除了有一套强悍的动力总成，奥迪s4的配置也不低。这车恐怕是奥迪优惠最少的车型了，以奥迪s4的性能和价格，我认为它是一款相当实惠的存在，作为一辆大排量进口车，奥迪s4关税没少交，动力和配置这么高，指导价却只有46万，那么代价自然是优惠少了，自从上一代3.0tv6发动机的a6l45tfsi退市之后，奥迪s4成了德系豪华品牌50万内唯一的六缸车，挺值的。

1、郑州暴雨一奥迪4s店被水淹，若40w的奥迪新车卖20w，你愿意买吗？

如题所述-「水淹车价格折半并不合理」截至目前河南水灾已经造成超两万辆“水泡车”（水淹车案件超两万件），目前车主最关心的问题是这些车辆要怎么处理，其中汽车经销商同样有这样的担心吧？然而车主的担心是正常的，车辆销售商则无需担心，因为这些商品车理论上也会投保相应车险；以车损险为例，除地震以外的地质或气象灾害造成的车辆损失都是可以获赔的。

如车辆损坏的程度不大则通过维修来修复，反之如损坏程度严重则直接定损报废；车损险每年都会调整承保的车辆价格，比如新车会按照开票价承保，第五年则要按照该车的平均保值率计算承保价值，也就是说这些车一旦报废，则能够获得同款车正常二手车标准的赔偿；河南水灾已经不是单纯的积水泡车，大量的车是被湍流冲到移位，这些车总能达到报废标准。

参考下图，三条线对应的是维修、大修、报废，「水泡车」往往都要定损为报废，因为淹水后的车辆需要维修的不仅是发动机和变速箱，车辆有非常复杂的电控系统、线束和内饰部分，比如核心的ecu


文章tag：